Ayer participamos en el III día de las Vías Pecuarias organizado por la asociación Murcia en Bici y Ecologístas en Acción. Murcia en Bici ha publicado la siguiente nota de prensa al respecto:
Murciaenbici Reclama Protección Para
Nuestras Vías Pecuarias
Este domingo, 26 de marzo, Murciaenbici se ha unido a la
celebración del III Día de las Vías Pecuarias (VVPP) y Caminos Públicos (CP). Nuestras
dos rutas en bicicleta han coincidido en la Contraparada con otra ruta
senderista organizada por Ecologistas en Acción (EA) de la R. de Murcia. Un
centenar de participantes hemos caminado o pedaleado por VVPP como la Cañada
Real de Torreagüera, el Cordel de los Valencianos o la Colada de Molina,
respectivamente, para expresar nuestro compromiso en la defensa de este
patrimonio público, siendo testigos directos de destrucciones, cierres,
apropiaciones y usos indebidos de estas VVPP, ante la dejadez de la CARM, lo
que impide el libre tránsito y supone una degradación de este patrimonio
natural y cultural.
Como elemento cultural asociado a las VVPP, hemos vuelto a
mostrar a los participantes de una de las rutas en bicicleta la roca donde se
fijaba la cadena que da nombre al Puerto de la Cadena, en la Rambla del Puerto
junto a las Casas del Portazgo, y que fue desplazada a otra ubicación por
motivos ornamentales particulares. Como elemento patrimonial, solicitamos que
las autoridades competentes tomen cartas en el asunto para que la roca se ubique
en su emplazamiento original y pueda ser reconocida y disfrutada por la
ciudadanía. La rambla del Puerto, como
la Contraparada, eran lugares de paso de los rebaños trashumantes que desde los
fríos Montes Universales buscaban nuestras cálidas condiciones para la
invernada. Como legado de aquel aprovechamiento estacional de recursos
pastables, sólo en el Campo de Cartagena existe una red de 43 vías pecuarias
clasificadas (439 kilómetros y 961 hectáreas). Estas vías pecuarias apenas se
han protegido y, de haberse conservado, hubieran desempeñado su función
ecológica como barreras verdes, reduciendo la llegada al Mar Menor de agua y
sedimentos contaminados por la agricultura intensiva. La reciente legislación
sobre el Mar Menor (Ley 3/2020) incluye el desarrollo de un plan específico
para que las vías pecuarias recuperen su ancho original, pero esta Ley tampoco
se está cumpliendo. Además, para impedir
la usurpación y deterioro de nuestras VVPP, es necesario que la CARM cumpla las
obligaciones establecidas por la Ley de 1995 de Vías Pecuarias. A pesar de los 28
años transcurridos, y que los bienes de dominio público son inalienables,
imprescriptibles e inembargables, nuestras VVPP siguen siendo “invisibles” pues
el 99% de las VVPP murcianas todavía no están deslindadas, y por lo tanto no
pueden protegerse.
Por todo ello, en relación con las VVPP, seguimos reclamando:
A la CARM
-
Su
deslinde, amojonando y señalización, en especial de aquellas en las que exista
duda sobre su trazado o recorrido.
-
Su
inscripción en el Catastro y en el Registro de la Propiedad.
-
La
recuperación urgente de las que se encuentren usurpadas.
-
Su
mantenimiento en estado óptimo, tanto para su uso prioritario, el tránsito
ganadero, como para los nuevos usos, como senderismo, ciclismo, y disfrute de
la naturaleza en general.
-
La
conservación para que puedan desempeñar su papel de corredores ecológicos.
-
El
aumento de la vigilancia para evitar otras agresiones, como su transformación
en vertederos, roturaciones, circulación de vehículos a motor no autorizados,
etc.
Al Estado central
-
Actualizar
y endurecer el régimen sancionador de la usurpación, para que la apropiación
indebida de lo que es de todos, deje de ser gratis en bastantes casos.
-
Actualizar
el régimen administrativo para garantizar que los responsables públicos cumplan
sus obligaciones respecto a estos bienes públicos evitando la dejación de funciones.
La convocatoria del III día de las
VVPP y CP parte de la Plataforma Ibérica por los Caminos Públicos (PICP), EA y
la Federación Española de Deportes de Montaña y Escalada (FEDME). La Red de
VVPP y CP, con decenas de miles de kilómetros de longitud, supone una gran infraestructura
pública por el que los ciudadanos tenemos derecho a desplazarnos y disfrutar de
su entorno natural y cultural. Una buena Red de VVPP y CP permite una
comunicación entre municipios y un acercamiento imprescindible a la naturaleza,
sin impacto ambiental. Ha sido, es y debe ser, una indispensable
infraestructura para vertebrar las comunicaciones locales y por añadidura,
evitar el despoblamiento, la dispersión y el aislamiento de la España Rural.
Esta Red de Vías Pecuarias y Caminos Públicos, es, además, esencial para
nuestra biodiversidad por su papel, legalmente reconocido, como corredores
ecológicos.
Murcia, a 26 de marzo de 2023
Murciaenbici
